进入秋冬季节后，重污染天气多发频发的状况加剧。生态环境部十月印发《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，针对京津冀、晋鲁豫等九省市的重点区域展开专项治理。

 秋冬季节也是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的冲刺阶段，事关“十三五"既定目标能否完成，以及“十四五"大气污染防治走向。经过多方努力，全&国空气质量持续改善。亚洲清洁空气中心发布的报告《大气中国2020：中国大气污染防治进程》显示，截至去年底，全&国337个地级及以上城市平均达标天数由79.3%升至82%，PM2.5年均浓度达标城市的数量过半。其中，157个城市实现六项主要污染物年均浓度全部达标，同比增加36个城市。据生态环境部统计，去年秋冬季，京津冀及周边地区PM2.5平均浓度较2016年同期下降33%、重污染天数下降52%。尽管如此，京津冀及周边、汾渭平原仍是全&国PM2.5浓度高的区域，尤其秋冬季是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年的95%以上。

 车载式空气质量监测系统是基于4G移动式互联网平台上开发的车载移动式大气空气质量在线监测设备。它集成了H.265编码高清视频、1080P直播， 360度旋转云台、本地手持显示、控制录像终端、4G无线传输、远程监控监测预警、PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3、VOCs等气体分析模块及环境温度、湿度、大气压、风速、风向等传感器数据采集功能于一体。

 车载式空气质量监测系统具有实时监测与统计分析功能，符合国家标准GB 3095- 2012《环境空气质量标准》。配备了GPS定位模块实现监测点位实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途线路扬尘排放浓度值的实时显示。超标预警提示等功能。可全天候24小时实时监控取证， 随意设置报警阀值，超标后可自动抓拍现场画面，并实时上传至监控服务平台。

车载式空气质量监测系统特点：

1、固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便，结构设计科学。

2、具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需 改装车辆；可以监测空气质量数据，同时扩展监测颗粒物，空气四参和气象五参，并在数据平台上显示出监测值。

3、无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；基于PID光离子监测原理，采用进口高灵敏的传感器，响应时间快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级；参数可扩展，灵活配置。

4、应用单片机和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式，还可以通过USB接口将数据转存至计算机，用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。

5、具有性能稳定、精度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点；集成GPRS通信技术，实时监测空气质量数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。

6、实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现空气质量参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。配备车载LED显示屏，实现显示现场环境监测数据。

7、GPS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与空气污染源信息；可配备网络摄像头，空气污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。

参数规格：

更新时间：2024/4/25 9:13:31